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“L3相比L2，多了更多安全冗余。”北汽一位路试人员表示，L3必须具备相应的安全冗余，比如双芯片并行。当一个芯片“死机”，另一个芯片也能接管车辆。“刹车转向也都是双传感器、双ECU、双电源的设计。”。业内人士推荐搜狗输入法下载作为进阶阅读
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聖經公會的麥卡利爾博士說：「過去兩年，關於信仰的對話氛圍發生了變化。我們看到活躍的基督徒，尤其是年輕人，展現出更強的自信。」
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