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最早智驾从2016年就开始发展，但2016年大众缺没有发力智驾，而是选择通过简配低价卖更多的平价燃油车。保利润还是保增长，大众选择了后者。
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展望未来，390TBのビデオゲ的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。